QUADRIFOGLIO's blog

幸せへの日々の一歩

衣替え by 通勤 2

今週火曜水曜と風邪で欠勤していたので、やっと今日で衣替え終了!

 

まずグローブ。手が疲れる(痺れる?)のはグローブが関係しているのではないかということで、昨日暑いのにワークマンイージスに戻してみる。あまり変わらんがな・・・。

柔らかい分、少しマシかな?ブラシーボ?という感じです。

手首辺りから手のひら辺りまで、体重がかかるところですよね。HONDA VTR1000Fに乗っていた頃はそんな記憶はないんですけど、腰が痛くて諦めた。通勤くらいで・・・。

実は手がつかれるのがブラシーボ効果だったりしてw 結局革グローブにして我慢しています。

それで買おうとしていたワークマングローブ

store.workman.co.jp

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2900円也^^

Twitterでイマイチという評判が・・・。まあいろいろな意見があるでしょう。

それよりも革製だから撥水って言っても撥水スプレーくらいではないかと。これには反論できず。どちらにしてもディーラーで購入したグローブを雨の日に使いたくないので、買うかもです。もう一つあるのですが、毎度手が真っ黒になる。どうしようかな?

 

服装はワークマンイージスを、とうとう脱ぎ捨てました! ←捨ててないw

今はバイクジャケットは先週の試乗会で寒い思いをして風引いたので、モッズコートです。重いレインジャケットを背負っての通勤になりました。

 

ついでですがブーツは? となりますが、一年中ティンバーランドです。土砂降りの雨だと浸水しますが少々ならOK。運転も苦にならずその後歩いてもさほど苦にならず。

値段も高すぎず、気にせず使い倒せます。

ドゥカティ・ムルティストラーダのとき購入して次の日車に接触して汚れたいわくつき。相手の車が確認せず車線変更してきたのでバイクはなんともなかったですが、ブーツ代だけは貰ったというせこい私。相手のおじいちゃんがもうお歳だから警察を呼んで免許取り消しになりたくなかったと言うのが、たぶん真相だったんだと思います。

 

バイクシーズンで乗っていても気持ちの良い今日この頃。でも精神的にちょっと変になってきているのも事実。外出控えたほうが良いのかなぁ~? 明日の診察で、主治医に聞いてみよ。 体調に合わせてって言われそうだけど、それがわからないんですよね^^;

 

Balcomさん

営業がしっかりしているバルコムさん。

早速昼休憩時間に、電話がありました。

わかるだろうと思って「モトラッドバルコムです」言われたんでしょうが、もう声をおぼえていなくていつものお兄ちゃんじゃないと思って話をしたじゃない!

途中で名前を思い出して言うと「僕ですw」。あー恥ずかしww

 

まあ先日書いた試乗の感想をそのまま言いました。

トライアンフのパラとハーレーのエンジンは、良いですな^^

トライアンフの3気筒は違う意味で良いです。比べる基準が違うかと。

でも私などの腕だと、ヤマハと違いわかりません。

加速重視な私としては、それに関してはMT-09が◯。

どちらも軽いので、取り回し楽。ポジションはMT-09はツボでしたが、ストリートトリプルは忘れましたw とにかく楽すぎて面白くないバイクでした。←褒め言葉ですw

 

今日電話があったことについて、鬱陶しいという意見もあるでしょう。

以前も書きましたが、営業がちゃんと仕事をしていると私は思うので好感が持てます。

それでいて聞き上手。(どこかの営業トークで畳み掛けるのとは違います。←根に持ってるな、私。忘れよう!)

 

前回お店にお邪魔した時挨拶だけしてそっけなかったので、まあ他店で購入したんだからそうだよね?と解釈していました。

気が向いたらまたお邪魔して、ハーレー試乗してみるかな?(BMWじゃないんかい!!)

 

ついでですがRnineTがイマイチ(ではなく今よりは楽だけどマイナス面もある)となった私に、BMWになにか良いものあります?

F750GS・F850GSくらいだけど、あのエンジンねぇ~。比較しちゃだめか?w 

加速重視な私とツーリングで楽をしたいというところで、矛盾している気もする・・・。ツーリングと言える距離でもない気もするがw

 

 

今のバイクで曲がらないと言うのは、タイヤのせいではないか? 街乗り重視で変形してチビているから。台形なのよ。

腕がしびれるというのは前傾姿勢なのはしょうがないです。それ以外のなにかありそうというのを思い出すと気になり始めました。そして今日トライアンフ純正のグローブ使ってみたら数分で手がおかしい・・・。いつもこんなんだったっけ? あしたワークマンに戻して検証してみます。

 

 

え~いつもどおり話が飛んでますが、バルコムさん良いバイク屋さんだと思います。

付き合うとどうなのか? それについてはわかりません。

BMW MINIに一時期乗っていましたが、そちら(車)のバルコムさんはとても良い対応でした。だから今のマツダがとてもプァに感じているのであります。

その前のワールドモータース(アルファロメオ)も良かったな。

 

え~い、話が飛ぶ!!  以上!!w

 

 

 

 

禁煙1年!

禁煙に関するブログを見たので自分はどうだろうとブログを見返してみました。
チャンピックスを始めて1週間後から禁煙。

 

4月14日でした!

 

1年突破ですヽ(´∇`)ノ

 

禁煙2回目の私。20代中頃から10年弱禁煙しておりました。
また始めたのは、病気がきっかけです。
その経験からして、禁煙一生ですね。隣で吸われても気にならない程度にはなりますが、結局我慢してます。
吸わないのが一番! 若者のタバコ離れは、それで良いと思います。

 

情緒不安定でタバコが頭から離れなくなってきだしたこの1~2ヶ月。
どうなるんでしょうか?
嫁さんには「1日5本なら良いよ」と言われてます。もちろん出来ないのわかっていっているのでしょう!


正直自分でもなんとも言えないので、流れに任せますぅ~。
それにしても、高過ぎよね~。だから我慢できて良いのかどうなのか?
喫煙家の方のことも、考えてほしいなとちょっと思ってみたり・・・。

 

 

 

Balcom Testride Meeting by 道の駅湖畔の里

 前回イベント情報で書いた試乗会に行ってきました!ヽ(*´∇`)ノ

正直動くのがしんどくて外出したくない状態を押し切って出発。

来週のイベントも行きたいのでオンロードでも乗っておきたいというのが理由。

でも多分来週は元気が無い気がする・・・。

 

bmw2.balcom.jp

 

という事で出発!

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10時からなので9時前出発。1時間ちょっとの予定なので。

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f:id:QUADRIFOGLIO:20190413161929j:plainODO5780km。TRIP10.8km。

 

ビューンと飛んで、到着。

その前に一言。最近プチツーしていますが、運転の疲労・苦痛がとても気になる。

それを踏まえて色々試乗です。

 

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10時過ぎに点いたのにもうわりと来てる! しかし試乗しないのねw

私はさっさとしますよww

 

1台目 F750GS? F850GS?

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液晶カラーTFT。表示切り替え有るのか知らないけど、利点わからずw

173cmの私が指の付け根までしか足が届きません。軽いので、慣れれば気にならないでしょう。

走り出すとこれは楽!ポジションがすごく楽です!どこまでも行けそうw

エンジンはスラクストンと比べちゃうので物足りません。トルクも無いし鼓動もないし。それが長距離ツーリングの利点かもしれません。通勤の足として使う私としては、ちょっともの足りず。しかし楽で良いわ~。軽いからもあるかもしれませんが、交差点も楽に曲がれますしクネクネ道も切り返しが楽です。

とても良い!

R1200GSやR1250GSだと、これが納得できるのでしょうか!? でもデカすぎるww

私にはムリポww

 

これは来週のイベントも行くべきかな?

bmw2.balcom.jp

予約もいるしもう終わってる。それにお金いるんだ@@

 

これを期待して今日行ったのに・・・。

それはあとわかったことなので、気を良くして次の試乗です。

 

2台目 Hurley FORTY-EIGHT ←たぶん

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正直アメリカン嫌いです。理由はバイクは足だから。まちなか不便でしょ?

それと足を投げ出して乗るスタイル、威張っているみたいで私の正確に合いません。

もちろんステップに関しては、試乗くらいでは慣れませんでしたw

ウインカーの左右別体なのもね。

しかーし!

この加速、鼓動感は大好き♡ 3速くらいまでしか使えませんでしたけど^^;

いや~、違和感しかありませんw ポジションもハンドル低くて、おかしくね?

一番気になったのが、コーナーの倒し込み。

交差点もヒョイッと倒し込め、クネクネ道もヒラヒラと。イメージと違う!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ここで気が付きました。私のバイク、曲がりにくいのかも?

この検証はあとにして、このバイクを楽しませてもらいました。

初めてHurley乗ったよ! ウヒョー! Buellだったら最高だぜ!!

もう一回ディーラーに行って試乗したいですが、買うことはないバイクだと思います。

スポーツスターで普通のステップなら、考えるかも? エンジンは最高です!

でも883で良いと思う。加速感次第です。ブッ飛ばすわけではないので。

思いの外好印象だったHurley。試乗を終わると次のバイクは順番待ち。

ちと現場撮影。

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バイク来てるのに、試乗並びなさい! 何しに来たの!!

まあ人のことは別に良いし、試乗スムーズなので良し!w

そこでBMWの試乗車は制覇したい気持ちになり、おいてあるので聞いてみるとOK!空いていたww

 

3台目 BMW G310R

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説明受けているとき、店員さんに「こいつ結構やりまっせ」と言われました。

310ccの単気筒です。憧れの「た・ん・き・と・う」

走り出したら単気筒の鼓動感もないし(今どきのバイクでは無理?)走らない。

まぁこんなものですよね。大型を知らなくて通勤で使うのなら、ベストでしょう。

知らなければねw ちょっとした追い越しには力足りず。もちろん大型を知った上での話です。普通これでOKなのでしょう。1台所有なら不満があるし、2台所有なら維持費が高い。日本ではやっぱり不利だな。

付け加えておきますが、私が以前乗ったGB500TTはこんなものではなかったです。鼓動感と加速感がやみつきでした。たぶんSRも同じなのでしょう。乗ったこと無いけどw

やはりロングストロークの加速重視のエンジンが好きなのかも?

このバイクのポジションはハンドルもうちょっと高くて良いかも?

そして軽さから来るのか、コーナーの軽快感は良かったです。軽量バイクはこんなものかも? 最近乗っていないので^^;

写真撮っていたら抜かれたので、次が最後のバイク。すぐ乗れる^^

 

4台目 RnineT スクランブラー

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好きなバイクなので、写真多いですw

このホイールはスポークだけど、チューブレスタイヤなやつね。

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最初からこのシート。よだれが出ます・・・。

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タコメーター無し。トルコンなど、最近の通常装備無し。これが買わなかった理由。

水冷は同じくらいの値段で、フル装備なんです!

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このシリンダーの張り出し、良くないですか?w

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やっぱり水平対向というだけで、ウキウキしますw

 

で、試乗感想。

コーナーでの軽快感、イマイチです。重たいからかな?

エンジンの鼓動感・加速感。トライアンフと比べるとちょっと・・・。トライアンフの良さを再確認です。

マフラーの音を気に入っていたのですが、スラクストンを乗った今特に何も感じません。エンジン関係トライアンフ凄いのかも?

ポジションはバーハンドルということもあり、操るのが楽しいです。先に書いたとおり軽快感は気薄ですけど。スラクストンを乗った今このバイクはありか?と言われるとビミョーです。水平対向の魅力が無くなったスバルの新車を今乗るか?と言う感じです。

少し前のスバルレガシーのドロドロと言う音。これ私的には魅力でした。

これが擬似的に鳴らしていたものであるとしても、実際そういう音がしていたのだから魅力です。これがRnineTにはありませんでした。

そしてドライブシャフトの癖。ジャイロ効果というのでしょうか?

アイドリング時のブリッピングの時は、面白くて嬉しい。

しかーーーし!走行時もそのくせが出ると、走りづらい。今までの試乗では気が付きませんでした。しかし今回はなぜか気になって仕方がない。コースも関係有るのかな?

ラクストンとV7を所有していた時はそのようなことは感じませんでした。

前回試乗してから約1年。私もいろいろ経験してきたんだなと。

このスクランブラーを素直にサイコー!!  っと言えなくなっています。

見た目はサイコー! 駆動系もサイコー! でもなんか違う・・・。

ポジションはスラクストンよりは良いですが、やはりアドベンチャーと比べると少し違和感があります。取り回しとツーリングの疲労軽減。ちょっと違うのかな?好きだけどw

カフェレーサーのスタイルが好きな私ですが、通勤やプチツーで違和感を感じているのは事実。どっちを取るかですよね。

 

元々好きだったのはV型2気筒でハーフカウル。実用的でしょ?w

やはり実用的で足として使えるのが、好きなのかな?と思う今日このごろ。

 

といろいろ考える材料を貰って帰還。

今日はたくさんのヤエーを返してもらいました^^

 

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4時間ちょっと。約110km。ODO5888km。

 

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暑いと思ってこんな格好で行ってしまい、寒い思いをしました(T_T)

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そのまま近くの散髪屋に行って、15分程度でこんなにスッキリなりましたww

太ってるヽ(゚Д゚;)ノ!!

 

 

最後に試乗ルートをスラクストンで走ってみたのですが、やはりスラクストンは曲がらない。エンジン関係はHurleyと悩むくらい良い! 水平対向より楽しい!

今日乗った中で一番曲がらなかったスラクストン。私には扱えきれないと実感しました。私運転下手やからなぁ~~><

失礼なことを言いますが、ボンネビルになるとブレーキが頼りない。たぶん曲がらない止まらないになる。ストリートトリプルは扱いやすかったですが、トライアンフ合わないのかもね?レトロなバイクより、今どきの装備が有るバイクでないと私の下手さはカバーできないのかもしれません。

 

 

今日試乗をしてやっぱり気になった一台がこちら!

 

motoguzzi-japan.com

 

アドベンチャーが楽。2気筒が好き。単気筒の今ある程度安心して買えるものは無し。

そうなると、このバイクでしょw

新車は買えないので、V9などかな? ディーラーどうにかなれ!!

 

 

 

 

ブラウン 7893S-SP1

 シェーバーのレビューです。

こんなもの価格コムのレビューにでも書け!と言う感じですけどね^^;

 

kakaku.com

 

シリーズ7で洗浄機がついていないモデルです。洗浄機も維持費が高いですからね。

 

で、使ってみた感想。←重要w

 

剃り残しについては、同じ。今までの安いのと変わりませんw

時間も同じ。肌へのタッチが柔らかいですけど、今までのが外刃内刃を購入時から交換していなかったので比較がちゃんとできません!

音はとても静か! ただ今までのがドライヤーみたいにうるさいわけではないので、どうでも良いと言えばどうでも良い。気になる人は、私でも十分実感できる静かさなので技術の進歩を堪能できると思います。

 

「ソフトタッチで静か、それでいて今までと同じ十分な剃り味」

 

端的にいうとこんな感じでしょうか?

お店の人には剃り味に驚きますよ!と言われましたが、全く驚きません。

この値段を出す価値はないと思います。剃り味だけで言うと安いので良いかと。

もちろんブラウンでの話です。他メーカーは知りませんしフィリップスは、物足りませんでした(以前のは)。

 

やすいの買えば良かったなーっと、今更思う次第でありますヽ(゚Д゚;)ノ!!

 

 

 

衣替え by 通勤

衣替えの季節です。

もう終わってる?! まだ寒い日がありましたので^^;

ワークマンイージスの上下とグローブ。防寒性もあり防水性もあり、大変重宝しました。来季も頼むぞ!

防寒性はもう要らないので、問題は防水性です。

服装はカッパを着ると暑いので、もう普通のバイク用ジャケットとカッパを持ち歩く。

重いんですけどしょうがない。

そこで問題がグローブ。今まで使っていた春秋用の革グローブは雨に濡れると最悪でした。なかなか乾かないし、革の色が抜けてくる。

そこでワークマンイージスのグローブのように防水グローブは出していないのか?

気になり調べると、ありました!!w

 

store.workman.co.jp

 

ナックルガードもあるし本革。バイク仕様です。ちゃんと防水^^

週末、買いに行こーっとヽ(*´∇`)ノ

 

 

 

イベント情報 byトライアンフ

トライアンフのを書いてなかったw

 

ameblo.jp

 

ツーリングですね。デスモもツーリングだったから、バルコムさんの試乗が一番行きやすくて気が楽かなぁ~? その場所まで行くのもプチツーになりますしね。

 

ただ気力があるかというのもありますが、先日コケたので人のバイクに乗るのが怖いというのもある。コケルの怖か~(´;ω;`)